ICN OZ Business Lounge 旅客ターミナル 2015.7
NGOからCTSに帰省するときに、当時はLCCが少なく(初代エアアジアジャパンが撤退してスカイマークが破産したてで、エアドゥも参入していたなかったため、価格競争が穏やかで有償は高く、マイルも席が空いていなかったので、HND,GMP,ICNを絡めたことがある。
その際にICNでラウンジ入る機会があった。
【ラウンジ情報】
（ソース：OZサイト、2017年12月時点）
旅客ターミナル42番ゲート近くの4階
05:00-21:00
入場資格：(OZ含む)スターアライアンス便ファースト/ビジネスクラス搭乗者、スターアライアンス便に搭乗のスターアライアンスゴールドメンバーと同乗者1名、スターアライアンス便国際線に搭乗のアシアナクラブプラチナ及びダイヤモンド(プラス)会員と同乗者1名
【外部写真】
HNDのように免税店の並びにいきなりあるパターン
【内部写真】
半個室、ここが一番落ち着く
【ラウンジ飯】
正直微妙だった
【総評】
ついでに寄る程度に考えていたから期待していなかったけど、ご飯が微妙だった。
雰囲気はあたたかみがあってよかった。
シャワーは見ていないのでわからないが、全体的にはまぁ無難なラウンジである。
これから長距離便！というときやご飯をラウンジで済ませたいときには使いたくない。
（写真：OLYNPUS PEN E-PL6, M.ZUIKO DIGITAL ED 9-18mm F4.0-5.6）
キャセイパシフィック航空 First Class B777-300ER CX472 HKG-TPE
キャセイパシフィック航空(以下CX)の本拠地、香港国際空港(以下HKG)のファーストクラスラウンジ内にあるTHE CABANASに行きたいがためにCXの超近距離ファーストクラスに乗った。
HKG CX キャセイパシフィック航空 THE WING First Class Lounge 2017.8 - ファーストクラス搭乗記
目的がラウンジだったのでついでに乗れてよかったと思っていたが、実際に乗るとやはり良かった。
【 B777-300ER First Class シート 】
今回座った座席は1K
ベッドにした
中央席
シートリクライニングボタン
サイドシートポケット
ディスプレイは展開式（エバーのRoyal Laurel Classのよう）
エバー航空 Royal Laurel Class B777-300ER BR75 TPE-BKK-AMS - ファーストクラス搭乗記
ディスプレイ下のポケット
コートかけ
ひじ掛け
ノイズキャンセリング機能つきヘッドホン入れ
シート横のライト
花が飾っています
オーバヘッドコンパートメントはない
ずっしりとしたメインテーブル
【 B777-300ER First Class 機内食 】
メニュー表紙
メニュー（メインコース、ドリンクメニュー）
バゲットとコーラと緑茶
STARTER
Fresh seasonal fruits
MAIN COURSES
Fettuccini, zucchini, capsicum, and carrot cream sauce
DESSERT
Chocolate and coconut brownies
Key kime mousse
甘いものが多く、甘党の自分としてはうれしいメニュー。
ただメインのパスタはボソボソモソモソしていて正直不味かった。ただ乗る前にラウンジで散々食べてきたので、問題なかった。
HKG CX キャセイパシフィック航空 THE WING First Class Lounge 2017.8 - ファーストクラス搭乗記
HKG CX キャセイパシフィック航空 THE PIER First Class Lounge 2017.8 - ファーストクラス搭乗記
【総評】
ファーストでも近距離だからと油断していたが、やはりファーストだけあってその辺のフルフラットを謳うビジネスクラスよりは広かった。
特に横幅がひじ掛けを展開できるほど広くて快適だった。
ちなみに盗難対策として体の横にカメラを置いて寝たら、寝相が悪く液晶を壊してしまった（カードの保険で修理）。
ただ料理は正直いまいちで、おすすめのマークがついていたハズのメイン料理のパスタがかなり不味く、他の物を選べばよかったと後悔した。
かなり機内食で自分ははずれを引くことが多いので（BRのおかゆしかり）、基本的にはステーキを選ぶようにしているのだが、今回はステーキが無くて血迷ってしまった。
ステーキ固定をすると各社で食べ比べができるので、便利である。
今回はHKG-TPEと予約を取るのが面倒くさい旅程でのファーストクラス搭乗だったが、ラウンジがとてもよかったので、またいつかHKG発のCXファーストに乗りたいと思う。今度はできればTYO着で。
（写真：OLYNPUS PEN E-PL6, M.ZUIKO DIGITAL ED 9-18mm F4.0-5.6）
HNL HA ハワイアン航空プルメリアラウンジ 2017.10
オアフ島に行く際にハワイアン航空のビジネスクラスを利用したため、プルメリアラウンジに入った。ちなみにこのラウンジはプライオリティパスでも利用することができる。
ハワイアン航空 Business Class A330-200 HA457 HA458 HND-HNL - ファーストクラス搭乗記
【ラウンジ情報】
（ソース：HAサイト、2017年10月時点）
HNL インターアイランドターミナル3階
9:00-18:00（月、水、金、土）
9:00-22:45（火、木、日）
入場資格：ハワイアン航空国際線ビジネスクラス利用者、プルメリアラウンジパス所持者*、プライオリティパス所持者
*Hawaiian Airlines のフライト (ハワイ諸島線、北米線、国際線) をご利用のお客様は、Hawaiian Airlines のウェブ サイト、モバイル デバイス、空港自動チェックイン機でのチェックイン時、またはラウンジ担当者から、プルメリア ラウンジのラウンジ パスをご購入いただけます。
お一人様の料金
一般 40 米ドル
Pualani Gold 35 米ドル
Pualani Platinum 30 米ドル
【外部写真】
【内部写真】
【ラウンジ飯】
オレンジ色のファンタオレンジ
【総評】
正直思ったほどでもなかったというものです。
広さも食事の内容も控え目でした。
あと直接当たる冷房が強くて結構きつかったです。
まぁ広くなくシャワーがないことなどは、利用者の数的に充分だと判断されてのことなのでしょう。
食事の内容も微妙なのはアメリカのラウンジだからと思えば当然なのかもしれません。
昔行ったアメリカ本土にあるUAラウンジを思い出しました。
HNLのUAラウンジのようにフルーツくらい置いてほしかったです。
HNL UA United Club 2017.3 - ファーストクラス搭乗記
JALとの提携を発表したHAですが、サクララウンジとの運用等はどうなるのでしょうか。
（写真：OLYNPUS PEN E-PL6, M.ZUIKO DIGITAL ED 9-18mm F4.0-5.6）
